Van Heugten zegt dat het budget van de provincie voor het busvervoer met 55 miljoen per jaar gelijk blijft, maar dat keuzes nodig zijn omdat de kosten van personeel en brandstof stijgen. Zo heeft de provincie besloten om niet meer te betalen voor de bussen die in Den Bosch van de rand van de stad naar het centrum rijden vanaf een transferium.
WinnaarsIn 2006 werd het busvervoer in Brabant voor het eerst openbaar aanbesteed. Toen kwamen Veolia en Arriva als winnaars uit de bus. Nu kunnen vervoersbedrijven opnieuw intekenen voor het vervoer in Brabant vanaf eind 2014. De nieuwe concessie geldt voor acht jaar (West-Brabant) en tien jaar (Midden-Brabant). Het busvervoer in Zuid-Oost-Brabant valt niet onder de verantwoordelijkheid van de provincie.  
Buitenlandse vervoerder Alle bekende vervoerders (Veolia, Connexxion, Syntus, Qbuzz en Arriva) hebben tot dusver belangstelling getoond, aldus Van Heugten. Ook heeft een buitenlandse vervoerder die nog niet actief is op de Nederlandse markt, interesse. De provincie wil niet zeggen om welk bedrijf het gaat.
Geïnteresseerde vervoerders hebben tot 29 augustus de tijd om hun plannen en een prijs in te dienen. De prijs weegt voor de helft mee. Punten die de vervoerders kunnen verdienen voor bijvoorbeeld elektrisch vervoer, vormen de andere helft van de beoordeling. De provincie wil in december een keuze maken.