Aan de treinenloop voor 2014 verandert er weinig ten opzichte van dit jaar. Desondanks zijn er wel een aantal zaken die ook voor Brabant van belang zijn.
Breda-DordrechtZo veranderen buiten de spits de aankomst- en vertrektijden van de sprinter tussen Breda en Dordrecht. Voorheen zat er drie kwartier tussen twee treinen. Die tijd is teruggebracht tot één kwartier, zo meldt de NS.
Fyra nu Intercity-DirectReizigers met de Intercity Direct zoals de binnenlandse Fyra nu heet, zijn nu wat goedkoper uit. Zowel naar Rotterdam als tussen Schiphol en Amsterdam hoeft vanuit Breda geen toeslag meer betaald te worden.
Eindhoven-WeertVerder hanteert ProRail vanaf volgend jaar een nieuw onderhoudsbeleid. Momenteel wordt tijdens nachtelijk onderhoud één spoor buiten dienst genomen, waardoor meestal treinen kunnen blijven rijden.
Vanwege nieuwe veiligheidsregels kiest ProRail er nu voor om vanaf januari een spoortraject helemaal af te sluiten. Dit heeft gevolgen voor de vertrektijden van laatste treinen, waaronder van treinen tussen Eindhoven en Weert.
Den Bosch-NijmegenTot slot laat de NS op een aantal trajecten langere treinen in de spits rijden. Dit is onder andere het geval tussen Den Bosch en Nijmegen, waar treinen vooral in de ochtendspits overvol waren. Reizigersorganisaties hadden daarover dan ook geklaagd.