In de grensstreek is die accijnsverhoging, die begin dit jaar werd ingevoerd, een doorn in het oog van de uitbaters van benzinepompen. Aangezien brandstof net over de grens met België en Duitsland veel goedkoper is, gaan automobilisten daar tanken. De Nederlandse pomphouders lopen zo veel inkomsten mis.
'Twee weken voor voorstel'Dit is reden voor de brancheorganisaties Bovag en Beta om deze week de 'aansprakelijkheidsstelling' in te dienen. "De overheid heeft in principe twee weken de tijd om met een voorstel voor de pomphouders te komen", zegt Bovag-woordvoerder Tom Huyskens. "Gebeurt dat niet, dan volgt een dagvaarding voor een bodemprocedure."
De accijnsverhoging werd ingevoerd om miljoenen euro's extra in de schatkist te krijgen.