Volgens de Financial Times zijn de boetes die Brussel binnen een paar weken oplegt de hoogste ooit. De prijsafspraken zouden zijn gemaakt door DAF, Daimler, Iveco, Scania, Volvo, Renault Trucks en MAN.
De Europese Commissie begon enkele jaren geleden al een onderzoek naar de truckproducenten. De boete kan oplopen tot maximaal tien procent van de jaaromzet.
Bijna zeven miljardVolgens de Financial Times kan dit bedrag voor alle vrachtwagenbouwers samen uitkomen op bijna zeven miljard euro. Paccar, het moederbedrijf van DAF, zette eerder al honderden miljoenen opzij voor een mogelijke kartelboete.