De dag begon voor de Hyundai fabrieksrijder met een reality check. Vóór hem crashte een rijder, waarna Abbring moeite had zijn ritme te vinden. "Als mensen die voor je staan crashen word je herinnert dat we ook de nodige voorzichtigheid in acht moeten nemen" meent Abbring. Hij schoof hierdoor de top tien in, maar zag op de voorlaatste proef een Finse rijder voorbij komen en staat weer elfde.
Elke proef aanpassingen"Het is niet realistisch om te denken dat je meteen met de snelste mee kunt, de eerste keer in een vierwiel aangedreven auto in Finland en überhaupt de eerste keer in deze auto in competitie. We blijven elke proef zaken aanpassen aan de auto" vervolgt hij. Los daarvan ondervond hij ook enkele technische issues.
"Het doel is nog altijd de top tien", klinkt Abbring strijdlustig in de wetenschap dat hij, tijdens de laatste dag, maar zes seconden goed te maken heeft op de rijder voor hem.