Peter van den Eijnden van de bedrijvenvereniging Noordland: "Het gaat om zo'n 35 vrachtwagenchauffeurs uit Oost-Europa. We hebben het jaren toegelaten omdat het een braakliggend terrein was, maar er komen steeds meer bedrijven bij en nu is het niet meer wenselijk."
VoorzieningenPeter heeft nog wel even in samenspraak met de gemeente aan een oplossing gedacht. "We hebben voorzieningen willen treffen zoals wc's en afvalbakken voor deze vrachtwagenchauffeurs, maar daar willen ze niet voor betalen. Dus is het zinloos!"
Dat ze nu massaal naar Roosendaal en andere gemeenten rijden is voor Peter een logisch gevolg: "Ja, ach ze hoeven in Roosendaal niet bang te zijn voor een invasie hoor. Daar hebben ze nog plek en wij zijn ze kwijt", zegt hij.
LEES OOK: Slapen op de vluchtstrook A16 bij Zevenbergen: 8 vrachtwagenchauffeurs weggestuurd na klacht
VluchtstrokenMaar in de praktijk kunnen veel chauffeurs niet op andere parkeerplaatsen terecht. Ook kunnen of willen de truckers niet betalen voor bewaakt parkeren. Het gevolg is dat er vrachtwagens op de vluchtstroken van snelwegen staan geparkeerd, zodat de bestuurders wel hun voorgeschreven rustperiodes behalen.
In Brabant staan op de A2, A67, A58 en A16 dagelijks truckers op de vluchtstrook. Ook in Limburg zijn er problemen. Drie jaar geleden sloeg Rijkswaterstaat hierover al alarm.