Veertien woensdagen lang wordt bekeken of het haalbaar is om op dit traject om de tien minuten een intercity te laten rijden.

Meer zitplaatsen
Treinreizigers moeten er door het zogenoemde 'spoorboekloos rijden' over de hele dag zo'n 15 procent meer zitplaatsen bijkrijgen, zo stelt NS-topman Roger van Boxtel in het AD.

"Treinen zijn gewoon vol in de spits, dus het kan zijn dat die in de spits niet leger zijn. Maar doordat er meer treinen zijn, kan het zijn dat er een treintje later wel meer kans op een zitplaats is. We gaan een enorme stap zetten op misschien wel de drukste lijn van Nederland.''

Vertragingen
De test kan leiden tot extra vertragingen. "Vaker vertraging kan ik niet uitsluiten: een test is om te testen. Ik ben blij dat we de reizigers allemaal kunnen waarschuwen dat we veertien woensdagen gaan testen in het belang van de reizigers. We hebben geleerd uit het verleden dat we niet zomaar met iets moeten beginnen.''