Flo heet het systeem. Aan de hand van symbolen – een haas, een schildpad en een duimpje – kan een fietser bepalen hoe snel hij moet trappen om het groene licht te halen. Omdat er ook in Utrecht een proef is gedaan, hebben studenten van de universiteit aldaar het onderzoek gedaan.

LEES OOK: 'Groene golf' voor fietsers: 'Zie je een haas, dan moet je een tandje bijzetten'

De doorstroming van fietsers is in de spits met drie procent en buiten de spits met acht procent verbeterd. Maar in de beleving van de fietsers is dat 16 procent in de spits en 18 procent buiten de spits.

Fun en experience
Volgens Flo zijn dat interessante percentages want in het verkeer is juist de beleving erg belangrijk. Hoeveel fietsers zeggen niet dat ze uren voor die stoplichten hebben gestaan terwijl het in werkelijkheid opgeteld slechts een paar minuten waren? Het haasje en de schildpad maken de beleving anders en dat zijn de fun en de experience die volgens de bedenkers van Flo essentieel zijn voor het welbevinden van stadsfietsers. “Zo kun je dus met relatief kleine ingrepen gericht op fun en experience dus een groot effect bereiken”, aldus de mensen van Flo.