Binnenvaart mag niet stilgelegd worden door Rijkswaterstaat na stuwongeluk Grave
Volgens de minister zou er onduidelijkheid zijn over de verantwoordelijkheden bij een verbod. Ook zouden er praktische problemen zijn. Wel wordt er gekeken naar regels voor werk- en rusttijden van binnenvaartschippers en eisen die worden gesteld aan andere bemanningsleden dan de schipper. Daarnaast wordt de crisisorganisatie van Rijkswaterstaat verbeterd.
LEES OOK: Wat gebeurde er in het laatste uur voordat de Maria Valentine tegen de sluis bij Grave voer?
Ongeluk
Bij het ongeluk in 2016 botste een binnenvaartschip geladen met benzeen in dichte mist tegen de stuw. Door het ongeluk raakte de stuw beschadigd en liep een deel van de Maas leeg. Daardoor lag het scheepvaartverkeer bijna een maand stil. De kosten van de reparatie, die een half jaar duurde, lag rond de 20 miljoen euro.