De man reed in de verkeerde richting de Roertunnel in en botste op de auto van de Tilburgse vrouw. Uit eerder onderzoek op verzoek van Rijkswaterstaat bleek al dat de tunnel waarschijnlijk nog voor het passeren van de spookrijder gesloten had kunnen worden, omdat er een systeem in de tunnel zit dat een signaal moet afgeven als er een spookrijder is. En dit is niet gebeurd.  Volgens het rapport is achteraf niet te bepalen of de sluiting van de tunnel de afloop had beïnvloed. Daarom wil minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat een extra onderzoek.

LEES OOK: Afrit en tunnel van A73 onderzocht nadat spookrijder Dominique Lousberg doodreed

In het nieuwe onderzoek van de OvV wordt onder meer gekeken naar de omstandigheden rond het ongeluk en de mogelijke invloed van de weginrichting en bebording op de snelweg op de fatale avond. 

Slechte communicatie
Rijkswaterstaat heeft na het ongeluk ook geconcludeerd dat er slecht gecommuniceerd is met de nabestaanden en andere betrokkenen. Zij hebben onnodig lang moeten wachten op informatie. Rijkswaterstaat heeft hiervoor excuses aangeboden.