De verandering wordt aangegeven door de nu nog met zwart plastic ingepakte ‘totempalen’, die de afgelopen weken naast de weg zijn gezet. Vanaf het moment dat ze worden onthuld, geldt direct de nieuwe snelheid. In ieder geval gold de nieuwe snelheid vrijdagochtend al op delen van de A2 en A67 - in beide richtingen - en ook op de A58 bij de afslag Best zijn de borden aangepast.

Minder stikstof
De maatregel is een gevolg van de stikstofdiscussie, die Nederland eind vorig jaar wekenlang in haar greep had. De rigoureuze snelheidsverlaging wordt doorgevoerd om de stikstof veroorzaakt door het verkeer terug te dringen.

De beslissing die het kabinet in november nam, heeft niet alleen voor de weggebruikers vergaande gevolgen, al is het wel zo overzichtelijk dat er vanaf maandagmorgen overal in ons land, overdag, één maximumsnelheid van kracht zal zijn. Bovendien hoeft het verkeer niet bang te zijn dat de politie extra gaat controleren op naleving van de nieuwe regels. “Die blijven we handhaven zoals we dat al deden. Er worden dus geen extra mensen of middelen ingezet”, zegt een woordvoerder van de politie Oost-Brabant.

Hoop werk
Het kabinet heeft de wegbeheerders wel met een hoop werk opgezadeld. Alle oude borden met 120 of 130 als opdruk moeten worden vervangen om plaats te maken voor borden met hierop de nieuwe en de oude maximumsnelheid.

In Brabant gaat het om 1100 borden. Honderden medewerkers van aannemers zijn donderdagavond om acht uur begonnen om het zwarte folie weg te halen. Dat hoeft niet lang te duren.

De plaatsing van de nieuwe borden was wel een monsterklus: vier uur per bord, inclusief de tijd die nodig was om vluchtstroken of rijbanen af te zetten zodat er veilig gewerkt kon worden.

LEES OOK: 'Een monsterklus', nieuwe borden met maximumsnelheid staan bijna op hun plek

LEES OOK: VVD'er Thierry vroemt nog één keertje met 130 over de snelweg: 'Dit is heerlijk!'

LEES OOK: Stilte op het provinciehuis is de stilte voor de stikstofstorm