Heijmans wordt koninklijk: van stratenmaker tot immens bouwbedrijf
Op 3 april 1923 begon een twintigjarige stratenmaker uit Rosmalen met een eenmanszaak in zijn eigen stad. Zijn naam: Jan Heijmans. Toen had de piepjonge Heijmans niet kunnen dromen waar zijn bedrijf nu staat. Vooral na de Tweede Wereldoorlog kreeg het bedrijf Heijmans stevig de wind in de rug. Er werden veel opdrachten vanuit overheden, zoals Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten.
Het bedrijf legde veel wegen aan en werkte mee aan het herstel van vliegveld Volkel, Gilze-Rijen en Welschap bij Eindhoven.
Eind 2000 nam Heijmans Koninklijke IBC over en daarmee kwam het bij de drie grootste bouwbedrijven van Nederland. Na de verkoop van activiteiten in België en Duitsland in 2016 en 2017 is de onderneming enkel actief op de Nederlandse markt. Er werken bijna 5000 mensen bij het bedrijf.