Vrijdagochtend werd er gewerkt aan het zevende juk van de dam, maar werd per ongeluk het achtste juk omhooggetrokken. Een juk is een staander waarlangs de schuiven van de stuw omhoog en omlaag kunnen bewegen. Doordat het verkeerde juk omhoog ging, klapte die uit de constructie en werd een keerschot dat werd gebruikt voor herstelwerkzaamheden, in het gat gezogen.

Volgens Rijkswaterstaat is het niet zo dat een of ander onervaren bedrijf werkzaamheden uitvoerde aan de stuw. De werkzaamheden werden vrijdag verricht door het gebruikelijke onderhoudsbedrijf, Combinatie Mourik-SWARCO (CMD). “Samen met die partij zijn we aan het evalueren wat er is misgegaan”, aldus een woordvoerder van Rijkswaterstaat.

Reparatie gelukt
Schepen kunnen inmiddels weer gebruik maken van de Maas tussen Sambeek en Grave. Het gat werd zaterdag dichtgemaakt. Rijkswaterstaat meldde zaterdagavond dat er geen water meer uit het stuwpand stroomt.

Daarna is de waterstand tussen Sambeek en Grave weer langzaam tot het peil gestegen dat scheepvaartverkeer mogelijk maakt.

Door het gat in de stuw daalde het waterpeil van de Maas snel. De kapotte stuw in Grave trok zaterdag dan ook veel bekijks. Mensen uit de buurt, toeristen en dagjesmensen zagen hoe een enorme hoeveelheid water door de stuw werd geperst

Bekijk hier de beelden van de kapotte stuw.

LEES OOK:

Gat in de kapotte stuw van Grave is gedicht, waterpeil kan weer stijgen

'Wat een geweld!' Kapotte stuw trekt ramptoeristen naar Grave