Concurrent VDL in zwaar weer: 'Wij herkennen de problemen'
Het Belgische concern Van Hool heeft bekendgemaakt dat het 1.100 medewerkers op straat zegt, waarvan nog 830 dit jaar. Om de kosten terug te brengen is een deel van de productie verplaatst naar Skopje in Noord-Macedonië. Van Hool moet ook op zoek naar geld. Als het niet voor het einde van deze maand 45 miljoen euro weet te vinden, dreigt een faillissement.
Een woordvoerder van VDL zegt niet in de keuken van Van Hool te kunnen kijken, maar herkent wel problemen die er ‘industriebreed’ zijn. Vooral als het gaat om de levering van onderdelen en materialen. Het gaat dan bijvoorbeeld om chips waar ook de autosector een tekort aan heeft. Pas dit of volgend jaar wordt er een overschot aan chips verwacht.
"Er werd gewoon niks besteld en niks gemaakt."
“Toen er in de coronaperiode geen bussen werden geproduceerd, zijn de toeleveranciers zich gaan toeleggen op andere producten en andere sectoren. Er werd gewoon niks besteld en niks gemaakt. Dat is nog steeds niet hersteld." Bij de cijfers over de eerste helft van 2023 maakte VDL bekend dat het 'onder controle krijgen van tijdige leveringen een uitdaging’ zou blijven.
"De tekorten zijn er nog altijd en dus lopen we achter bij leveringen”, aldus de woordvoerder. Zo zijn er bij VDL bussen besteld voor Hermes in Eindhoven. “Deze zouden al twee jaar geleden geleverd moeten worden, maar dat zijn we nu pas aan het doen.”
VDL, een industrieel familiebedrijf met het hoofdkantoor in Eindhoven, liet bij de cijfers over de eerste zes maanden van vorig jaar weten voor 2023 te rekenen op een winst die 5 tot 10 procent hoger uitkomt dan een jaar eerder.
"We zijn net in een lastige periode een nieuwe bus gaan maken."
Van de vier verschillende onderdelen van het bedrijf daalde alleen de omzet bij de divisie Bussen met 40 procent. Ook maakt dit onderdeel verlies. “We zijn net in een lastige periode een nieuwe bus gaan maken, dat was een extra uitdaging.” VDL verwacht veel van de nieuwe elektrische stadsbus, de VDL Citea, en rekent op een stijgende vraag naar dit soort duurzame bussen.
In de eerste helft van 2023 boekte VDL een omzet van 3,2 miljard euro, 22 procent meer dan een jaar eerder. VDL heeft ruim 16.000 medewerkers in dienst. Het bedrijf komt binnen enkele weken met de jaarcijfers over 2023.
DIT VIND JE OOK INTERESSANT:
Schrijver biografie oud VDL-topman Wim van der Leegte: 'Ik ga hem missen'
VDL gaat 70.000 fietsframes bouwen maar dat levert slechts tien banen op
Batterijen van Eindhovense bussen worden hergebruikt als energieopslag