Bakker Jos is klaar met al die hardrijders door de straat. "Je hoeft toch niet te wachten totdat er ongelukken gebeuren! Ik heb de indruk dat ze vaak ruim boven de vijftig kilometer per uur zitten, terwijl dertig is toegestaan. Dat is met alle kruisingen hier onverantwoord", zegt hij. En dat maakt hij duidelijk met zijn spandoek. De tekst daarop past bij hem: "Ik houd van duidelijke taal. Het is een vingerwijzing naar de automobilisten, maar ook aan de gemeente. Doe er eens iets aan!"

Op een doordeweekse woensdagmiddag lijkt het met het hardrijden nogal mee te vallen. Automobilisten rijden langzaam voorbij en stoppen zelfs beleefd als een voetganger wil oversteken. Het spandoek lijkt waarachtig al effect te hebben: "Ik heb de indruk dat ze nou iets beter opletten", zegt Jos. " Maar het ergste is het woon-werkverkeer en dat begint om half vier. Dan zijn het de busjes met aanhangers en ladders erop en dat gaat met duvels geweld. En ik snap het wel, want die willen naar huis. Maar het is niet bevorderlijk voor de verkeersveiligheid."

Goedkeurend kijkt Jos naar het passerende verkeer: "Kijk, zelfs die brommer rijdt niet te hard. Dat zegt genoeg. Het kan zo makkelijk anders. Mensen hoeven zich alleen maar een beetje aan te passen, dat is alles."

Volgens Jos is het lastig om midden in het dorp drempels te plaatsen, omdat dat vervelend zou zijn voor hulpdiensten als brandweer en de politie. En de politie heeft geen tijd om te controleren, dus doet hij maar een beroep op de mensen zelf.

De krachtige tekst voor het spandoek, die bedacht Jos 's nachts in zijn bed: "Als ik in bed verkeer voorbij hoor razen dan denk ik bij mezelf: verdomme rij niet zo hard! Nou ja, dat is zijn eigen leven gaan leiden. En toen dacht ik, een spandoek!".

Het spandoek hangt er nog maar net, maar Jos merkt dat er al heel veel over wordt gepraat in het dorp. Dus het maakt wat los bij de mensen. Vanuit andere plaatsen waar bewoners last hebben van hardrijders, zoals Oss, Vught en Den Bosch kwamen al telefoontjes met de vraag waar het spandoek is gemaakt.

De gemeente Boxtel is op de hoogte van het spandoek, maar volgens de woordvoerder lijkt het probleem mee te vallen. "We zien dat de gemiddelde weggebruiker zich prima houdt aan de snelheid van 30 kilometer per uur, die op deze locatie maximaal is toegestaan. Zo'n 85 procent van het verkeer rijdt hier niet harder van 35", zegt de woordvoerder. "Het kan natuurlijk altijd beter. Het gedrag van hardrijders is ongewenst en dat proberen we te voorkomen."

Over het spandoek wil de gemeente niet heel veel kwijt. "Iedereen heeft het recht op meningsuiting en demonstreren. Dat respecteren wij. We vinden het wel belangrijk dat dit op een respectvolle, veilige en correcte manier gebeurt."

Volgens de woordvoerder van de gemeente wordt er voor de gehele gemeente gekeken naar maatregelen om 'het rijgedrag positief te beïnvloeden'. "Deze specifieke situatie wordt daar uiteraard bij betrokken."