"We zijn afhankelijk van de informatie die we krijgen van luchtvaartmaatschappijen", legt een woordvoerder van Eindhoven Airport uit. "Zo gauw zij ons gegevens verstrekken over vliegtuigen die bij ons landen of die moeten uitwijken, dan verwerken wij dat op de borden. Ondertussen kan het zijn dat mensen naar het vliegveld komen en daar moeten wachten. Samen met de beveiliging zorgen we ervoor dat reizigers over het gedeelte voor en achter security worden verdeeld, om extra drukte te voorkomen." De woordvoerder heeft geen idee hoelang het gaat duren voordat de mist optrekt. Dat is koffiedik kijken en daar waagt ze zich niet aan.

De extra wachttijd varieerde voor een aantal vluchten van een half uur tot vier en een half uur. ”We ondervinden hinder van mist. Hierdoor kunnen vertragingen en/of annuleringen ontstaan”, zo meldt de luchthaven de hele ochtend al op zijn website. Hierop wordt ook zo snel mogelijk aangegeven wanneer er vliegtuigen aankomen en vertrekken. Zo is te zien dat een aantal vluchten die rond het middaguur zouden landen, vertraging hebben opgelopen.

Vrijdagavond konden meerdere vliegtuigen zelfs niet landen in Eindhoven. Ook moesten vluchten omgeleid worden naar andere vliegvelden. Deze ochtend leek de schade aanvankelijk mee te vallen, want tussen zeven uur en kwart voor acht stegen er zes toestellen op, zonder noemenswaardige vertragingen. Direct na achten vormde de mist voor het eerst weer een spelbreker. Dat leidde niet alleen tot vertragingen: een vlucht uit Alicante (Spa) kon niet om halfelf in Eindhoven landen en moest uitwijken naar de Duitse stad Keulen.

Volgens een woordvoerder van Eindhoven Airport kunnen reizigers, die Eindhoven als eindpunt hebben, voor vragen over eventuele schade terecht bij hun luchtvaartmaatschappij.

Op Eindhoven Airport zijn vaker problemen dan op andere vliegvelden door de mist. Dat komt omdat dit vliegveld een minder geavanceerd systeem heeft dan bijvoorbeeld Schiphol. In 2027 krijgt het Eindhovense vliegveld nieuwe apparatuur rond de start- en landingsbaan, waardoor er ook in dichte mist gevlogen kan worden.

LEES OOK: Vluchten geannuleerd en omgeleid door dichte mist

Code geel ingetrokken
Ook op de weg moest lang rekening worden gehouden met mistige weersomstandigheden. En daarom bleef de code geel, die het KNMI vrijdagavond afgaf, lange tijd van kracht. De code geelwaarschuwing voor dichte mist betrof tot tien uur deze ochtend het hele land. Het zicht was toen op veel plaatsen minder dan 1000 meter, plaatselijk minder dan 200 meter. De waarschuwing gold tot kwart voor twaalf alleen nog voor Brabant en Groningen.

Overigens verwacht het KNMI dat het in de avond en nacht weer mistig gaat worden. Gelukkig lijkt het er wel op dat de zon zich overdag een enkele keer zal laten zien.

DIT VIND JE OOK INTERESSANT:

Plaatselijk dichte mist: KNMI geeft code geel af