De verdachte, die donderdag voor de eerste keer in het openbaar voor de rechtbank in Den Bosch staat wegens die aanrijding, is in het verleden driemaal eerder met justitie in aanraking geweest.

In alle gevallen overtrad ze de Wegenverkeerswet, onder meer omdat ze achter het stuur van een motorvoertuig zat terwijl haar dat was verboden.

Bij de botsing op de kruising van de Stevensbeekseweg en het Rondveld in Sint Anthonis kwam Esmee Hoesen uit dit dorp om het leven. Het meisje van veertien overleed op de plek van het ongeluk aan haar verwondingen. De Nijmeegse reed na de aanrijding door en meldde zich later bij de politie.

Al veroordeling in 2019
Eind augustus 2019 werd de verdachte, voor zover bekend, voor het eerst veroordeeld. Toen legde de politierechter in Den Bosch haar een taakstraf op van 35 uur. Ook raakt ze voor drie maanden haar rijbewijs kwijt en nog eens een voorwaardelijke ontzegging van de rijbevoegdheid van vijf maanden. Ze had op 22 april van dat jaar in Haps een auto bestuurd, terwijl ze onder invloed was. In haar bloed was 160 microgram amfetamine gevonden en dat was meer dan is toegestaan.

In februari 2020 raakte ze het rijbewijs voor vijf maanden kwijt, toen ze weer voor de politierechter in Den Bosch stond. Ze moest zich verantwoorden voor het feit dat ze op 22 oktober 2019 op de Oeffeltseweg, alweer in Haps, achter het stuur zat, hoewel haar het besturen van een motorvoertuig was ontzegd. Ook reed ze met een ongeldig rijbewijs.

Van de politierechter kreeg ze verder een werkstraf van 80 uur, waarvan de helft voorwaardelijk. Ook werd haar drie weken cel in het vooruitzicht gesteld mocht ze zich binnen twee jaar weer niet aan voorwaarden hebben gehouden.

In de fout tijdens proeftijd
Op 24 februari 2022 verscheen de Gelderse op het matje bij de politierechter in Arnhem. Ze had op 3 juli 2020 de Wegenverkeerswet overtreden. Hiervoor kreeg ze zes weken cel, waarvan vijf voorwaardelijk met een proeftijd van liefst drie jaar. En in die proeftijd is ze dus weer de fout ingegaan, want het fatale ongeval gebeurde eind vorig jaar.

In februari dit jaar vond er een reconstructie plaats van het dodelijk ongeluk. Had de chauffeur van de vuilniswagen direct in de gaten moeten hebben dat ze over de jonge fietsster reed? Of kan het zijn dat ze daar niets van heeft gemerkt, bijvoorbeeld door de beweging van de wagen in de bocht en de vering? De politie hoopt aan de hand van een reconstructie antwoord te krijgen op deze vragen.

Door de omstandigheden zo nauwkeurig mogelijk na te bootsen, moet duidelijk worden in hoeverre de bestuurder het ongeval te verwijten valt. Dat zal de hamvraag worden tijdens de rechtszaak tegen de vrouw, die donderdagmiddag van start gaat. De inhoudelijke behandeling zal op zijn vroegst de komende zomer plaatsvinden.

'Meer drugsgebruikers'
In januari zijn verscheidene chauffeurs van het afvalbedrijf in Uden waarvoor de vrouw werkte, gecontroleerd op het gebruik van drugs. Volgens de politie was er informatie binnengekomen dat collega's van haar mogelijk onder invloed rijden. Daarom werd besloten tot de controle.

Een aantal chauffeurs werd positief getest op het gebruik van verdovende middelen. Daarop zijn er aanvullende bloedonderzoeken gedaan. Hieruit bleek dat er drugssporen in het bloed zaten, maar beneden de strafbare waarde, zo laat de politie desgevraagd weten.

Tijdens de pro-formazitting van deze donderdagmiddag gaat het Openbaar Ministerie vertellen waarvan de vrouw precies wordt verdacht. Het zal er op neer komen dat de vrouw beschuldigd wordt van het onder invloed veroorzaken van een dodelijk ongeluk. En dat ze de plek van het ongeval heeft verlaten. Ook zal mogelijk al worden verwezen naar eerdere rechtszaken.

Bekijk hier beelden na van het ongeluk: