Daardoor gaan de auto's 'treintje rijden', zoals TNO het noemt. Als alle auto's het systeem inbouwen, worden de files met 25 procent verminderd. Volgens TNO werkt het systeem zelfs al als een paar auto's het systeem in het dashboard hebben gebouwd.

In Nederland staat per spits gemiddeld 180 kilometer file. De kosten daarvan bedragen jaarlijks 20 miljard euro. TNO verwacht dat de files tot 2020 met 10 tot 25 procent toenemen.
Spookfiles
De grootste categorie opstoppingen zijn de spookfiles. Dat zijn files die zomaar ontstaan, bijvoorbeeld door iemand die moet remmen omdat hij te dicht op zijn voorganger zit. Ook worden plotselinge rembewegingen versterkt door de achterliggers.

Het systeem is volgens TNO veilig, omdat je net als bij cruise control door de rem in te trappen het systeem doorbreekt. De testresultaten zullen verder worden meegenomen in de ontwikkeling van het product.
Zes testdagen
TNO heeft de afgelopen twee jaar zes keer de A270 gebruikt om de testritten uit te voeren. Ze gaan het systeem ook in het buitenland onder de aandacht brengen. In Nederland moeten de eerste auto's het over een paar jaar hebben.